SNAP: strumento per le gare di regolarità

SNAP è lo strumento entry-level, progettato specificamente per affrontare le sfide delle gare di regolarità automobilistica.

Nelle competizioni di regolarità, l’obiettivo è percorrere determinati tratti di strada rispettando rigorosamente un tempo imposto: la vittoria si gioca sulla massima precisione e sulla capacità di ridurre al minimo lo scarto (errore) rispetto al cronometro. Il nome stesso, SNAP, richiama il suono e l’istante preciso in cui le ruote dell’auto premono il pressostato durante il passaggio.

Al termine della gara, lo strumento fornisce un riepilogo dettagliato con i risultati di tutte le PC (Prove Cronometrate) affrontate e i relativi scarti, permettendo un’analisi immediata della performance.

Una Prova Cronometrata è un settore di percorso, generalmente molto breve (da pochi metri a qualche chilometro), che deve essere attraversato in un tempo prestabilito dall’organizzatore, espresso con una precisione al centesimo di secondo.

Per approfondimenti visita: Sito ACI sport e Automotoclub Storico Italiano

Come funzionano nella pratica:

1. Il Rilevamento: L’inizio e la fine della prova sono segnati da pressostati (tubi di gomma stesi sull’asfalto collegati a un cronometro) o fotocellule.
2. L’Obiettivo: Il conduttore deve transitare sul traguardo nell’istante esatto in cui scade il tempo imposto. Ad esempio, se il tempo stabilito è della prova è di 15 secondi, lo scarto è ispirato in centesimi di secondo. Per cui se il tempo rilevato è 14:84 l’errore è di 16 (100-84).
3. Le Penalità: Ogni centesimo di secondo di anticipo o di ritardo rispetto al tempo ideale viene conteggiato come una penalità. Vince chi, al termine di tutte le PC della gara, ha accumulato il minor numero di penalità totali.
4. PC Concatenate: Spesso le prove sono “concatenate”: la fine di una prova coincide esattamente con l’inizio della successiva. In questo caso, la precisione sul primo passaggio è fondamentale per non compromettere il ritmo della prova seguente.

Funzioni Principali:

• Gestione Completa delle PC: Inserimento facilitato di tutte le prove con i relativi dati di tempo e distanza.
• Organizzazione in Settori: Possibilità di suddividere la gara in diversi settori, gestendo sia prove concatenate che non concatenate.

• Modalità Gara Intelligente: Grazie a un joystick ergonomico collegato via cavo, è possibile gestire il susseguirsi delle prove in tempo reale. Ad ogni pressione (corrispondente al passaggio sul pressostato), lo strumento avanza alla PC successiva, azzerando l’errore della prova precedente per non trascinarlo in quella successiva.
• Monitoraggio in Real-Time: Durante la gara, lo schermo visualizza costantemente gli errori commessi e la media degli scarti. Sono inoltre riportati i dati della prova in corso (tempo a scalare e distanza) e le informazioni essenziali sulla prova successiva.

La soluzione tecnica

Molte soluzioni attuali non offrono dispositivi in grado di registrare i tempi di settore senza introdurre errori di misurazione cumulativi. SNAP risolve questo problema grazie al suo sistema di interfacciamento diretto.

Il Joystick Ergonomico

Il cuore dell’interazione è un joystick progettato per offrire un’impugnatura confortevole per entrambe le mani, con meccaniche di precisione per il pulsante e i collegamenti elettrici.

La produzione del joystick è stata realizzata su Prusa MK4S, scelta per la precisione dimensionale e la costanza qualitativa necessarie per garantire il corretto accoppiamento delle parti, l’inserimento degli inserti filettati e una finitura adatta a un utilizzo pratico e continuativo.

Materiali High-Tech: Realizzato in PETG per garantire un’elevata resistenza termica, evitando deformazioni anche quando il veicolo è esposto alle alte temperature estive.

Design Ottimizzato: Il corpo è progettato in due parti separate per ottimizzare la stampa 3D senza supporti e facilitare l’assemblaggio dei componenti interni.

Solidità Meccanica: Le due metà sono unite da viti che si innestano in inserti filettati termosaldati nella plastica, garantendo un fissaggio solido, durevole e professionale.

Nato dalla Passione, Testato in Gara

Il progetto del joystick è il risultato di una sinergia tra competenze tecniche e passione sportiva. Lo sviluppo è stato realizzato in stretta collaborazione con i nostri amici piloti e navigatori, che hanno messo a disposizione la loro esperienza sul campo.

Mentre noi ci siamo occupati del design ergonomico e della struttura meccanica, sono stati proprio loro a curare interamente la parte elettronica, garantendo una reattività e una precisione dei componenti testata direttamente durante le competizioni. Questo approccio ci ha permesso di creare uno strumento “fatto da chi corre, per chi corre”, capace di rispondere alle reali esigenze di chi deve lottare contro il centesimo di secondo.

Un ringraziamento a Nicolas Raniero, Massimo Ozino e al supporto del Team Biella 4 Racing